HOT ! ZC31S 2型MT ECU 書き換え フルレンジスポーツコンピューターVer.2 ブースト1.5仕様 [スイフト

フルレンジスポーツコンピューターVer.2 ブースト1.5仕様 [スイフト。ECU書き換え（スズキ スイフトスポーツ・ZC31S）by ゆっけん@zc32s。スイフトスポーツの#ECU書き換え・zc31s・スイフトスポーツ・TRUST。かなり昔に某オークションで入手したモンスター書き換えECUです。中古ECUでのエンジン始動方法①（スズキ スイフトスポーツ・ZC31S）by。NA-Aとのことでした。オージ　デジタル行先表示器　DL-81A-1470F。元からシールは貼られていませんでしたが、使用して銀マネでロギングして以下のような変化がありました。EF-1MS型 電装品 スタート/閉開。空燃比が低回転が少し濃く高回転が薄くなっている。HKS Power Editor NVAN(JJ2用)。フルスロットルでノーマル4000回転まで13をキープして7200回転12.5に向かってなだらかに変化当ECU 6000回転まで13くらいをキープして7600回転12.5に向かって急に変化点火時期 ごく低回転で踏み込んだときノーマルではチチっとノッキングすることがあるが、それがあまり出ない。フェアレディZ　Z32　パワートランジスタ。 低負荷では場所によって10度くらい進角されている。トヨタ純正 イリジウムスパークプラグ SK20HR11 DENSO製 8本セット。高負荷でも3度くらい進角されている。トゥモロー　ダイハツ　イグニッションコイル純正新品　19500-B2051。VVTが進角されているらしく4000回転くらいの音が少し勇ましいリミッター類は未確認。[ほぼ未使用品]Pivot OB MONITOR OBD2モニター OBM-2。公道では確認できないので。TOYOTA LEXUS EV車搭載 充電ケーブル　純正品。イモビ車両なので、ディーラーなり鍵屋さんで登録しないとエンジン掛かりません。【未使用】NGK イグニッションコイル U5164 4本セット。